GridOto.com - Mesin motor matic kalian sudah bore up?
Jangan lupa juga untuk upgrade busi supaya hasil bore up lebih maksimal.
Diko Octaviano selaku Aftermarket Technical Support PT Nittera Mobility Indonesia, pabrikan busi NGK kasih rekomendasi busi yang cocok buat motor bore up.
Pria yang berkantor di Ciracas, Jakarta Timur ini bilang kalau suhu mesin motor yang sudah bore up lebih tinggi dari mesin standar.
"Setelah bore up, rasio kompresi dan suhu mesin juga meningkat," kata Diko saat ditemui GridOto pada Senin (10/02/2025).
Oleh sebab itu, perlu pakai busi yang punya eleketroda yang bagus.
Seperti yang terbuat dari Paladium maupun Iridium.
"Jangan lupa pakai busi yang lebih dingin agar pengapian lebih maksimal," saran Diko.
Kata Diko, busi dingin cocok buat motor yang sudah bore up.
"Soalnya busi lebih cepat melepas panas," kata Diko.
Sebab jika masih pakai busi standar tapi mesin sudah bore up rawan terjadi kerusakan.
"Risikonya busi bisa overheat dan rawan pecah," kata Diko saat ditemui di Jalan Bungur Raya, Kemang, Jakarta Selatan.
Sehingga busi dingin cocok buat mesin yang suhu kerjanya cukup tinggi misalnya setelah bore up.
Nah, untuk menentukan busi motor kalian termasuk busi panas atau dingin bisa dilihat dari kode busi.
Kemudian lihat angka yang tertera pada kode busi.
Angka tersebut menunjukan heating range pada busi.
"Untuk mengetahui busi dingin atau panas bisa dilihat dari angka," jelas Diko.
"kalau kode busi mendekati angka 9 maka semakin dingin," tuturnya.
Misalnya, busi bawaan motor sebelum bore up berkode CPR8E.
Setelah upgrade bisa pakai busi dengan kode CPR9EIX.
