Bedanya Bore Up dan Stroke Up Mesin Motor, Pilih Tenaga atau Torsi Besar?Kumparan | 2024-08-24T09:40:05+08:00
Ada banyak cara yang bisa dilakukan untuk mendongkrak performa mesinmotor, yakni bisa di-upgrade dengan cara di bore up atau di stroke up.
Cara tersebut bisa menambah kubikasi mesin menjadi lebih besar dibandingkan standar bawaan pabrik.
Tapi keduanya memiliki karakteristik yang berbeda meski secara teknis memperbesar kapasitas silinder atau kubikasi.
Penggawa Meydi Speed Ekhsan Saputra menjelaskan, bore up sederhananya meningkatkan tenaga untuk bisa mengejar top speed lebih tinggi, dengan mengganti piston yang lebih besar diameternya. Sebab volume isi silinder lebih bertambah dengan langkah piston yang tetap.
Sedangkan stroke up untuk meningkatkan torsi dengan memperpanjang silinder atau langkah piston.
Rinciannya, kalau bore up kata pria yang karib disapa Meydi yang dilakukan adalah melakukan porting polish atau membubut dinding silinder, membuka squeeze, menaikkan ukuran piston dan memperbesar ukuran silindernya.
Suasana bengkel Meydi Speed di kawasan Srengseng Sawah, Jakarta Selatan. Foto: Fitra Andrianto/kumparan
“Sama untuk kompresi nanti di-i juga, mau pakai bahan bakar apa. Dan lebih utamanya kalau di matik ECU-nya harus diganti semisal nggak bisa di remap,” katanya.
“Jadi harus ganti pakai ECU dan injektor racing, tujuannya untuk membaca supply udara, bensin, dan itu bakal otomatis kalau udah boreup diatur oleh ECU,” pungkasnya.
Sedangkan stroke up, yang diganti adalah bagian kruk as-nya. Meydi bilang saat ini banyak produk aftermarket yang menyediakan kruk as racing sehingga bisa langsung dipasang.
Biaya bore up dan stroke up
Soal biaya, ambil contoh untuk motor Yamaha NMax biaya biaya bore up saja tanpa ganti ECU biayanya kata Meydi sekitar Rp 3 juta.
“Itu di-bore up jadi ukuran 63 paling seperti yang lazim-lazim buat bore up harian. Nah kalau biaya stroke up misal pakai yang aftermarket biayanya hampir Rp 7 jutaan.
Baca Lebih Lanjut
Beda Rp 90 Jutaan, Pilih Kijang Innova Zenix Hybrid atau BYD M6?
Detik
Toyota Kembangkan Mesin 2000cc Terkuat di Dunia?
Sindonews
Lawan Yamaha dan Kawasaki, Hero Siapkan Motor Hybrid
Sindonews
Jenis Oli Mesin Motor Ini Cocok Buat yang Sering Lewat Jalan Macet
Isal
Cara Mudah Top Up e-Toll Mandiri Via Livin by Mandiri dan ATM Mandiri
Karunia Rahma Dewi
Daftar Harga Toyota Kijang Innova Zenix Terbaru, Mulai Rp 430 Jutaan
Detik
Pesaing Nmax-PCX Buatan Malaysia Meluncur, Harga Mulai Rp 34,9 Jutaan
Detik
Ducati Multistrada 'Paling Sangar' Dijual di Indonesia, Harga Rp 1,32 Miliar!
Detik
TVS Rilis Motor Baru: Bagasi Muat 2 Helm, Harga Rp 13 Jutaan
Detik
Penyebab Sensor Injeksi Motor Rusak, Periksa 4 Komponen Ini!