Otomotifnet.com - Buat yang ingin ganti oli mesin di mobil diesel atau bensin kesayangannya sebaiknya ganti filter oli juga.

Pasalnya, ini dampaknya bila filter oli enggak ganti.

Sebenarnya, ganti oli tanpa mengganti filter oli bisa saja dilakukan.

Namun ada beberapa dampak yang bisa terjadi jika filter oli lama tetap digunakan.

Yang paling utama tentu oli baru akan lebih mudah kotor akibat kotoran dari filter oli lama.

"Oli itu kan bersirkulasi, selama sirkulasi itu filter oli bertugas menyaring kotoran atau partikel logam," ujar Fandy dikutip dari GridOto.com.

Fandy ini dari toko oli Cakra Motor 11, Blok M, Jakarta Selatan.

Angga Raditya

Di dalam filter oli terdapat serat saringan berbentuk mangkuk yang berguna menyaring kotoran

Kotoran yang ada pada filter oli lama bisa kembali terbawa ke blok mesin.

Alhasil kualitas pelumasan dari oli baru akan berkurang akibat adanya kotoran yang kembali bersirkulasi.

Mesin jadi cepat rusak karena di dalam olinya ada partikel logam atau gram-graman.

Gram-graman ini bisa bikin baret komponen yang bergerak di dalam blok mesin.

Seperti kruk as, piston, dinding silinder dan metal-metal.

"Sebaiknya memang ganti oli sekalian ganti filter oli, toh harga filter oli juga tidak mahal yang orisinal," jelas Fandy.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Oli mesin baru akan lebih cepat kotor apabila filter oli tidak diganti

Kan sayang, sudah ganti oli dengan kualitas bagus namun tidak dibarengi penggantian filter oli.

Sekadar ilustrasi, harga filter oli orisinil untuk Toyota, Mitsubishi, Honda, hanya berkisar Rp 35.000 - 65.000.