GridOto.com - Pada mobil listrik sebenarnya cenderung lebih senyap daripada mobil mesin pembakaran yang perlu peredam kabin.
Tapi suara audio bisa lebih maksimal sehingga peredam kabin penting buat mobil listrik.
Jika pada mobil mesin pembakaran peredam kabin bisa digunakan untuk meredam suara bising dari mesin.
Sedangkan mobil listrik tidak ada suara mesin jadi lebih senyap.
"Disitulah masalahnya karena masih ada suara bising dari ban (road noise) maupun suara dari luar," buka Yudhi Ronald, pemilik bengkel spesialis Yuro Auto, Gading Serpong, Tangerang.
Suara road noise dan kendaraan di luar pada mobil mesin pembakaran sedikit tertutup oleh suara bising mesin.
Karena tidak ada mesin, suara bising tersebut yang sebelumnya samar malah jadi dominan.
"Jadi dibilang mobil listrik senyap tidak juga, karena suara bising yang tertutup malah lebih terdengar karena satu sumber suara yang hilang meningkatkan suara bising lain," terang Yudhi.
Pada mobil listrik peredam bisa dipasang di bagian lantai kabin maupun fender roda.
Untuk door trim juga bisa dipasang peredam sehingga suara bising luar bisa direduksi untuk mendukung kejernihan suara audio mobil listrik.
Eddie Susanto, pemilik bengkel spesialis Cartens Audio, Fatmawati, Jakarta Selatan menambahkan salah satu titik krusial peredaman kabin mobil listrik ada di area motor traksi.
"Bagian motor traksi itu saat berjalan menghasilkan bunyi dengung yang cukup mengganggu clarity sistem audio," jelas Eddie.
Jenis peredam kabin vibro damping dan absorber bisa dipasang pada panel cover motor traksi.
"Suara bising roda dan dengung motor traksi bisa direduksi, membuat kabin mobil listrik bisa lebih senyap," ujar Eddie.
